发动机机油损耗较快、漏油现象的产生，原因有很多种。其中最常见的发动机漏机油是气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 出问题和活塞环出现问题。那怎么判断是活塞环出问题了，还是气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 出问题了，可以通过下面2个简单的方法来判断：

1、测缸压

如果是活塞环的问题，通过缸压数据判断磨损量，如果不是相当严重，或是某个气缸的问题，通过添加修复剂，应该在1500公里后自动修复。
 

2、看排气口有无蓝烟

冒蓝烟是烧机油的现象，主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油。

要判断是否气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 漏油，可以用加油门和松油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松油门排气管冒蓝烟是气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 损坏、气门导管磨损。
 

3、气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 漏油的后果

气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 漏油会在燃烧室内燃烧因气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 密封不严而渗进燃烧室内的机油，排气一般会出现冒蓝烟的现像；

如果持续过长时间气门容易产生积炭，从而倒致气门关闭不严，燃烧不充分；

同时还会造成燃烧室内和喷油嘴积炭或三元催化器堵塞；

还会造成发动机动力下降和燃料消耗明显增加，相关机件损坏，特别是火花塞工况明显下降。

可以看出后果还是很严重的，所以要尽快换新的气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 。

爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 是机械用来封油(油是传动系统中最常见的液体物质，也泛指一般的液体物质之意)的密封件，爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。
 

气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 是发动机上气门密封件之一，英文为Valve stem seal。气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，径口部装自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封，是爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 的一种。
 

由于气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 工作在高温高压的环境下，因此需要采用耐热性和耐油性优良的材料。爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 的常用材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶，聚氨酯，聚四氟乙烯等。
 

 

选择爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，所以在选择爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 时，应十分注意爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 材料的选用。

材料为丁晴橡胶（NBR）时爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 温度工作范围为-40~120℃；亚力克橡胶（ACM）-30~180℃；氟橡胶（FPM）-25~300℃。气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 一般选用氟橡胶。

气门爱体育官方网站-爱体育aitiyu(中国) 有两大作用，一是防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，二是防止发动机机油进入燃烧室。

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